Fritz Henrik Lindström

Företagsledare. Blev 85 år.

Barn med Anna Maria (Annmari) Berglund (1913 - 1993)

Noteringar

Vår käre
HENRIK LINDSTRÖM
*19/10 1912 +21/12 1997
har lämnat oss efter ett långt liv
fyllt av arbete, ansvar och glädje

Luleå den 21/2 1997

Martin och Gunnel
Anders och Margit
Birgit och Leo
Olov och Anna
Håkan och Gunilla med familjer

Begravningsgudstjänsten äger rum i Luleå domkyrka fredagen den 14/3 kl 13. De som önskar hedra Henriks minne inbjudes efter akten till minnesstund i Kyrkans Hus.


NORRBOTTENS-KURIREN
lördag 22 februari 1997

En pionjär har gått ur tiden

Henrik Lindström, Luleå, har efter några timmars sjukdom avlidit.

Han föddes 1912 i faderns hemman i Hjoggböle, Västerbotten och växte upp med sina åtta syskon i Ursviken, vid Skellefteälvens mynning. Barnen fick genom modern Olga, från Köpenhamn, även danska som modersmål och Henrik höll i hela sitt liv kontakt med sina danska släktingar.

År 1936 gifte sig Henrik med Annmari Berglund och bosatte sig i Ursviken där sonen Martin föddes. År 1939 flyttade man till Skellefteå och fick barnen Anders och Birgit.

År 1944 bosatte man sig i Luleå. Här på Fredsgatan, på Gülzau-udden, föddes sönerna Olov och Håkan. Familj, arbete, brevskrivning, litteratur och poesi var hans intresse och glädje. Som pensionär skaffade han ordbehandlare och skrev vid 77 års ålder sina memoarer, Familjen och företaget.
Hustrun Annmari avled 1993. Han sörjs nu av syskon, fem barn, 18 barnbarn, 17 ingifta och 8 barnbarnsbarn.

Henrik växte upp i ett jordbruk som inte riktigt födde den stora familjen. På älven deltog man därför i flottningen med en egen bogserbåt. År 1929 inköpte familjen en lastbil. Samma år började Rönnskärsverken byggas. Här fanns arbete för familjens lastbil. Fler bilar inköptes och inhyrdes. År 1936 hade familjen 100 lastbilar i arbete och ett bolag bildades, Lindströms åkeri.

Bolaget finns fortfarande kvar, på samma plats, och drivs av en systerson. Men nu transporterar 8 bilar mer än vad 100 förmådde i gamla tider.

År 1939-80 var han chef för Bil&Traktor, återförsäljare för Volvo i Norrbotten. Här deltog han aktivt i bilismens genombrott och fick uppleva hur företaget blev Norrbottens största bilföretag med som mest 300 anställda.
En detalj kan nämnas, ordet bilhall avseende en stor lokal för visning av begagnade bilar. Den första bilhallen i Sverige byggdes 1958 av Bil&Traktor i Luleå.

Vid sidan om familjen och företaget fann Henrik uppgifter i branschföreningar, SAF:s styrelse, Norrlandsfonden. Företagarföreningen, Försvaret och Rotary. I flera sammanhang var han ordförande, såsom i Norrbottens Stadshypoteksförening 1971-80, Norrbottens Hembygdsförening, 1959-79, Luleå Golfklubb, 1956-78, Motorbranschens Arbetsgivarförbund, 1976-81, Handelsbanken Luleå, 1969-72, Handelsbanken Norra Region, 1972-79.

Han var känd för en ovanlig förmåga att lyssna först och tala sedan. Att skriva gladde både honom och dem han skrev till.

Vid hög ålder skrev han ett litet häfte benämnt TANKAR OM FÖRETAGANDE. Här är några:

Styrelseuppdrag. Varje uppdrag tar sin tid. Varje uppdrag skall skötas. Hedersuppdrag utan arbetsinsatser är sällsynta.
Besökare. Avbryt inte genast den som kommer för att klaga eller bråka. Låt honom hållas en stund. Det är när Du själv lyfter garden det kan bli gräl.
Ingen får försummas Den egna familjen. Medarbetarna. Kunderna. Leverantörerna. Samhället.

Även sin sista levnadsdag gick han sin promenad kring Gültzaudden. Rakryggad fast stödd av sin käpp. Utmed hans väg, här på Udden, liksom överallt i hans långa liv, fanns alltid människor som han ville lyssna på. Och tala till.

Leo Hassler

Personhistoria

Källor